此外,矩形弹簧的宽度小于圆形弹簧,因此能构建包含更多弹簧感应器的滑块。如前所述,弹簧有一个较高的侧面灵敏度。这种敏感度在滑块应用中是一个优势。如果覆盖层较厚且使用内插法的话,在断片数量和覆盖层厚度相同的情况下,由弹簧构成的滑块比固态电导式滑块具有线性度。由于相邻断片电场相互重叠的情况较多,所以弹簧滑块断片信号分布的偏差更大。在使用形心算法时,不同断片间的电场分布的偏差越小,接触位置计算的线性度就越好。
异形弹簧的种类之板弹簧:板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成,其缓冲和减振性能好,尤其是多板弹簧的减振性能强,主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。异型弹簧抗拉强度度是指每单位变形时的负荷变化,通常表示为磅/英寸 (lb. /in.) ,或牛顿/毫米。负荷、变形的要求和尺寸决定了弹簧的应力。异形弹簧的种类之扭杆弹簧:扭杆弹簧实际上是一根受扭矩作用的用弹性材料制成的直杆,它的单位体积变形能量大,主要用于各种车辆的悬挂装置。
异形弹簧的种类之蜗卷螺旋弹簧:蜗卷螺旋弹簧与圆锥螺旋弹簧的作用相似,它承受压力吸收的能量大,由于制造困难,仅用于受空问限制的特殊情况。平面蜗卷弹簧圈数较多,变形量较大,能储存较大的能量,多用于压紧弹簧和仪器仪表中的储能元件。异形弹簧的种类之环形弹簧:环形弹簧由带有内锥面的外圆环和带有外锥面的内圆环配合而成,内外圆环的对数根据承受载荷的大小和变形的要求来决定。环形弹簧有很高的减振能力,主要用于重型设备和缓冲装置。异形弹簧的种类之扭杆弹簧:扭杆弹簧实际上是一根受扭矩作用的用弹性材料制成的直杆,它的单位体积变形能量大,主要用于各种车辆的悬挂装置。